BEEGER, Horst

 Horst BEEGER

Major

+ 08.06.1913 Bautzen, Sajonia, Alemania

- 06.11.2005 Almuñecar, Granada, España

Promociones:

01.04.1935        Fahnenjunker-Gefreiter

01.12.1935        Fahnenjunker-Unteroffizier

01.06.1936        Fähnrich

01.10.1936        Oberfähnrich

01.04.1937        Leutnant

01.08.1939        Oberleutnant

01.04.1942        Hauptmann

01.03.1945        Major

Destinos:

01.04.1935        Artillerie-Regiment 3, Wünstorf

01.10.1936        Fliegerschule Braunschweig

01.04.1937        Flugzeugführer im Stab Lehrgeschwader 1

01.10.1940        Staffelkapitän 3./Lehrgeschwader 1

01.02.1943        Kommandeur III./Kampfgeschwader 101

15.08.1943        Stab/Kampfgeschwader 101

06.03.1944        Stab des Generals der Kampflieger

18.10.1944        Nachshchubführer Stab/Kampfgeschwader 53 "Legion Condor"

02.12.1944        Stab/Kampfgeschwader 200

Condecoraciones:

11.12.1937        Insignia de piloto

16.09.1939        Cruz de Hierro de 2ª clase

07.09.1940        Cruz de Hierro de 1ª clase

27.07.1941        Copa de Honor de la Luftwaffe

23.11.1941        Cruz de Caballero de la Orden de la Cruz de Hierro

Concesión Cruz de Caballero:

Siendo Oberleutnant y Staffelkapitän de la 3./Lehrgeschwader 1, le fue otorgada en fecha 23.11.1941 la Cruz de Caballero por sus logros como piloto de bombardeo. Su unidad se distinguió especialmente en tareas contra buques aliados en el Mediterráneo. En un comunicado de prensa se le reconocía el mérito del hundimiento de dos cruceros británicos en Creta (HMS York y HMS Gloucester), si bien éste último no estuvo involucrado en la batalla.

Otros datos biográficos:

Del 01.04.1932 al 30.02.1935 realizaría sus estudios universitarios en derecho, diplomándose como abogado.

El 01.04.1935 ingresó como voluntario-cadete en el Reichswehr, siendo destinado al 3º Regimiento de Artillería en Wünsdorf. Aquí realizaría su entrenamiento básico.

Del 01.10.1935 al 30.11.1935 realizó un curso de motociclistas en Wünsdorf.

Del 01.01.1936 al 30.09.1936 fue enviado a la Escuela Militar de Dresde para su formación como Oficial.

En otoño de 1935 el Reichswehr se convirtió en la Wehrmacht y la Luftwaffe estaba en proceso de formación. Mientras aún estaba en la Escuela de Guerra de Dresde, Beeger decidió solicitar su traslado a la nueva fuerza aérea.

EL 01.10.1936 pasó a la Escuela de Aviación de Braunschweig, completado su entrenamiento de vuelo y se unió a partir del 01.04.1937 a la Escuadra de Entrenamiento de Greifswald, que el 01.11.1938 se convertiría en la 1º Escuadra de Entrenamiento.

Cuando estalló la guerra el 01.09.1939, el Oberleutnant Beeger voló como piloto del Estado Mayor de la 1ª Escuadra de Entrenamiento, basada en Jesau (Prusia Oriental) y desde mediados de septiembre desde Greifswald, realizando sus primeros vuelos en combate sobre Polonia a los mandos de un Heinkel He-111, destacándose en la campaña.

A mediados de noviembre de 1939 el personal de la 1ª Escuadra de Entrenamiento se trasladó a Langenhagen y a principios de abril de 1940 a Schleswig para participar en la ocupación de Dinamarca y Noruega a partir del 09.04.1940.

En mayo de 1940 la unidad se trasladó a Düsseldorf para tomar parte en la Campaña Occidental, donde Beeger realizó sus vuelos desde la frontera alemana hasta el norte de Francia y posteriormente en Maas, Sedan, Dunkerque y Lille.

A principios de julio de 1940, los Grupos I y II de la 1ª Escuadra de Entrenamiento se trasladaron a Orleans-Bricy, para iniciar los ataques contra unidades navales británicas en el Canal de la Mancha. En las semanas siguientes, los pilotos de bombardeo realizaron también misiones contra objetivos al sur de Inglaterra, dando comienzo así a la Batalla de Inglaterra.

El 05.08.1940 realizó un curso de preparación en la 3ª Escuela de vuelo con instrumental de Königsberg.

Beeger inició sus misiones sobre territorio inglés pilotando un Junkers Ju 88.

El 01.10.1940 asumió el mando de la 3ª Escuadrilla de la 1ª Escuadra de Entrenamiento, continuando las misiones sobre el Canal de la Mancha hasta finales de enero de 1941.

En febrero de 1941 el I. Grupo de la 1ª Escuadra de Entrenamiento se trasladaría a Bulgaria para participar en la Campaña contra Yugoslavia y Grecia que se inició el 06.04.1941. Al inicio de la campaña, Beeger y su escuadrilla realizaron un ataque aéreo sobre el Cuartel General del 3º Ejército Yugoslavo en Skopje, matando a casi todo el personal. Pocos días después, el 16.04.1941 su Junkers Ju 88 A-5 (W.nr. 4255, identificativo L1+HL) fue derribado por fuego antiaéreo al norte del área del mar de Khalkis (Grecia), teniendo que realizar un aterrizaje de emergencia en territorio enemigo. No obstante, Beeger y su tripulación (observador Oberfeldwebel Robert Kakl, operador de radio Feldwebel Adolf Vogler y artillero Unteroffizier Konrad Tippelt) lograron regresar ilesos a las líneas alemanas.

Tras finalizar la conquista de Grecia, el I. Grupo se trasladó a Eleusis (Atenas), donde permaneció en lo que restaba de año. Beeger dirigió su escuadrilla contra objetivos navales británicos en el Mediterráneo.

El 18.05.1941 logró un impacto directo de una bomba en el crucero británico HMS York en la bahía de Suda, que contribuyó a dejarlo fuera de combate.

El 21.05.1941, cuando comenzó la batalla de Creta, Beeger y su escuadrilla atacaron con éxito a los buques de guerra británicos. En los meses siguientes continuarían atacando el tráfico marítimo en el Mediterráneo desde Grecia. También realizaría misiones de minado en el Canal de Suéz, ataque a Malta y contra objetivos terrestres en el Norte de Africa en apoyo del Afrika Korps, sin embargo los mayores éxitos se lograron contra buques enemigos, consiguiendo un total de 17 hundimientos de mercantes con un total de más de 100.000 TRB.

A mediados de 1942 Beeger y su escuadrilla se trasladó a Creta para continuar desde allí sus misiones.

En agosto de 1942 el Hauptmann Beeger realizó un curso para jefes de unidad en Tours (Francia).

El 01.02.1943 se le otorgó el mando del III. Grupo de la 101ª Escuadra de Bombardeo. Se trataba de una unidad de entrenamiento equipada con aparatos Junkers Ju 88, con base en Cognac, al sur de Francia y a partir de junio de 1942 en Greifswald.

El 15.08.1943 pasaría al Estado Mayor de la 101ª Escuadra de Bombardeo.

El 06.03.1944 fue destinado al Estado Mayor del General de Bombarderos que, en ese momento era el Oberst Walter Marienfeld.

El 18.10.1944 fue transferido (como Oficial de Suministros) al Estado Mayor de la 53ª Escuadra de Bombardeo, que fue entrenada para realizar ataques "Mistel" sobre el sur de Inglaterra transportando la bomba volante V-1.

El 02.12.1944 fue trasladado al Estado Mayor de la 200ª Escuadra de Bombardeo, una unidad especial de la Luftwaffe para misiones de combate y transporte particularmente difíciles y para probar y utilizar aviones enemigos capturados.

Se desconoce su historial al final de guerra ni si fue hecho prisionero.

Tras el conflicto, residió en Düsseldorf y poco después se trasladaría a vivir a España hasta el día de su muerte. Fue padre de dos hijos.

Frentes:

Polonia (1939)

Dinamarca y Noruega (1940)

Frente Occidental (1940)

Balcanes (1941)

Mediterráneo (1941-1942)

Frente Occidental (1942-1945)

Beeger, de frente a la izquierda con otros miembros de la Lehrgeschwader 1. A su lado el también condecorado con la Cruz de Caballero Iro Ilk. Marzo de 1943

 Horst Beeger, a la izquierda con uniforme claro. En el centro Erich Bloedorn

Firma:

Fuentes:

-Die Ritterkreuzträger der Kampfflieger, Band 1. Jochen Kaiser. Luftfahrtverlag Start. 2010.

-Die Träger der Ehrenblattspange des Heeres und der Waffen-SS. Die Träger der Ehrentafelspange der Kriegsmarine. Die Inhaber des Ehrenpokals für Besondere Leistung im Luftkrieg. Horst Scheibert. Podzun-Pallas-Verlag. 1986.

-Luftwaffe Officer Career Summaries. Section A-F. Henry L. de Zeng IV & Douglas G. Stankey. Abril 2021.

-Lexikon der Ritterkreuzträger. Band 1. Florian Berger.2023. lexikon-ritterkreuz.at

-https://www.tracesofwar.com/


Fotografías: Colección particular. Optimizadas.