Helmut Max Werner BASTIAN
Kapitänleutnant
+ 17.11.1916 Kiel, Schleswig-Holstein, Alemania
- 07.03.1996 Bremen, Alemania
Promociones:
01.04.1936 Offizier-Anwärter
01.07.1938 Oberfähnrich zur See
01.10.1940 Oberleutnant zur See
01.02.1943 Kapitänleutnant
Destinos:
03.04.1936 1.infanteristishe Ausbildung, Dänholm
14.06.1936 Segelschulschiff "Gorch Fock"
13.09.1936 Leichter Kreuzer "Emden"
01.05.1937 Marineschule Flensburg-Mürwick
03.04.1938 Torpedoboot "Leopard", 6.Torpedobootsflottille
10.06.1939 W.O. Zerstörer "Wilhelm Heidkamp"
06.03.1940 W.O./Torpedo-Offizier Zerstörer "Bruno Heinemann", 2.und 6. Zerstorerflottille
15.12.1941 Adjutant des Deutschen Flottenchefs, Admiral Schniewind
15.02.1943 Kommandant Torpedoboot "Möwe", 5.Torpedobootsflottille
21.07.1944 Chef Lehrkommando 200, Priesterbeck/Plön
Julio-1944 Flottillenchef Kleinkampfflotille 211/ Führer Sprengbootflotille
20.03.1945 Chef 4./Kleinkampfmittel-Division
Condecoraciones:
06.11.1939 Cruz de Hierro de 2ª clase
10.11.1940 Insignia de destructores
06.09.1943 Cruz de Hierro de 1ª calse
09.06.1944 Cruz alemana en oro
03.11.1944 Cruz de Caballero de la Orden de la Cruz de Hierro
15.02.1945 Broche de combate de pequeñas unidades de 1ª clase
Medalla conmemorativa de la anexión de los Sudetes
Concesión Cruz de Caballero:
Siendo Kapitänleutnant y Flotillenchef de la Kleinkampfflotille 211, el 03.11.1944 le fue otorgada la Cruz de Caballero por su exitoso liderazgo de la flotilla bajo su mando. En ese momento a su unidad se le había atribuido el hundimiento de 12 buques enemigos, totalizando 43.000 TRB, incluyendo el destructor HMS Quorn y el buque arrastrero HMS Gairsay.
Otros datos biográficos:
Hijo del almirante Max Bastian, que obtuvo la Cruz de Caballero de la Cruz al Mérito de Guerra con Espadas.
El 03.04.1936 ingresó en la Kriegsmarine, siendo destinado a la 1ª Compañía de entrenamiento de infantería de Dänholm.
El 14.06.1936 realizó prácticas en el buque escuela "Gorch Fock".
El 13.09.1936 continuó su instrucción en el crucero ligero "Emden".
El 01.05.1937 asistió a la escuela de la Marina en Felnsburg-Mürwik, para realizar un curso de Alférez.
El 03.04.1938 fue destinado a la 6ª Flotilla de torpederos, completando su entrenamiento en el Torpedero "Leopard", realizando patrullas en España, durante la Guerra Civil española.
El 10.06.1939 fue nombrado Primer oficial del destructor "Wilhelm Heidkamp".
El 06.03.1940 fue trasladado para servir como Primer oficial/Oficial torpedero en el destructor "Bruno Heinemann", en las 2ª y 6ª Flotillas de destructores, participando en la campaña noruega.
El 15.12.1941 pasó a ser Ayudante del Almirante de la flota Otto Schniewiend.
El 15.02.1943 asumió el mando del Torpedero "Möwe", en la 5ª Flotilla de torpederos, donde cosechó diversos éxitos. El 16.06.1944 el buque resultó hundido tras un ataque aéreo británico.
El 21.07.1944 sería transferido a la escuadra de pequeñas unidades de combate (para operaciones especiales) asumiendo el mando del 200º Comando de instrucción, primero desde Priesterbeck y más tarde desde Plön.
Esta unidad estaba formada por las Flotillas ligeras numeradas del 211 al 220, que utilizaban pequeñas lanchas explosivas con un detonador en la proa. El piloto apuntaba su embarcación contra el objetivo y saltaba en el último momento para ser recogido por otro bote.
El 02.08.1944 la escuadra tuvo su primer éxito al hundir un buque de desembarco (LCG-764) y a un petrolero en las costas de Normandía.
El 08.08.1944 la unidad participó en el hundimiento de un dragaminas, un buque taller y un carguero enemigo.
El 31.10.1944 hundieron un transporte de tropas, un carguero, un buque antiaéreo y una barcaza.
A finales de 1944 asumiría el mando de la 211ª Flotilla liguera, realizando diversas misiones en las costas belgas y holandesas contra el tráfico marítimo aliado.
El 20.03.1945 Helmut Bastian fue nombrado jefe de la 4ª División de unidades ligeras.
Tras la rendición alemana, del 27.08.1945 al 27.11.1945 sirvió en el 2º Batallón de reemplazo de desminado, para la limpieza de las costas minadas.
El 28.11.1945 pasó a un campamento de la marina, siendo liberado el 31.12.1945.
Fue yerno del General de la reserva Ferdinand Sauerbruch, poseedor de la Cruz al Mérito de Guerra como su padre.
En la primavera de 1947 obtuvo una licencia del gobierno militar estadounidense de Bremen para llevar a cabo trabajos de limpieza del canal y otras instalaciones marítimas. Se le proporciono un ferry para esas tareas. Bastian y otros marineros, convirtieron ese antiguo transbordador en una barcaza con el que transportaron 200.000 t. de escombros a través del Weser para rellenar cráteres producidos por las bombas.
También fundó la naviera Helmut Bastian en Haren, eligiendo como bandera de la compañía un pez sierra amarillo sobre fondo azul en una cuerda en círculo. Se basó en el Broche de combate de pequeñas unidades que le fue concedida en la guerra.
El primer barco de su compañía fue el buque de municiones de la Armada imperial Anton, construido en 1907, que Bastian reconvirtió para la navegación costera. Postiormente adquirió buques cisterna y cargueros.
En 1983 su naviera contaba con 80.000 TRB.
Desde 1960 fue socio director de la empresa de correduría de buques Rabien & Stadtlander.
Participó activamente en la Verband Deutscher Reeder (Asociación de Armadores Alemanes).
En 1976, su hijo, Rolf Bastian (licenciado en administración de empresas) se uniría a la dirección de la naviera y su padre se convirtió en cónsul honorario de Bremen y la Baja Sajonia en la República de Ghana.
En 1989 la naviera quebró.
Broche de combate de pequeñas unidades (Kampfabzeichen der Kleinkampfmittel) de 1ª clase otorgada a Helmut Bastian y que posteriormente serviría de emblema para la naviera que creó tras la guerra
Frentes:
España (1938)
Mar del Norte (1939-1940)
Atlantico-Mar del Norte-Canal de la Mancha (1940-1945)
Frente occidental (1945)
Helmut Bastian (de pie, primero por la izquierda), en una foto con el Grossadmiral Karl Dönitz