Hans Hellmuth "Beisser" BEISSWENGER
Oberleutnant d.R.
+ 08.11.1916 Mittefisbach, Württemberg, Alemania
- 06.03.1943 sudoese de Staraja Russa, URSS (en combate)
SS-Nr.: 277 463
Promociones:
1937 Unteroffizier
01.11.1940 Leutnant d.R.
14.11.1942 Oberleutnant d. R.
09.11.1942 SS-Untersturmführer
Destinos:
02.11.1937 8./Flak-Regiment 25
Oct-1940 6./Jagdgeschwader 54 "Grünherz"
12.08.1942 Staffelkapitän 6./Jagdgeschwader 54 "Grünherz"
Condecoraciones:
06.05.1941 Cruz de Hierro de 2ª clase
16.07.1941 Cruz de Hierro de 1ª clase
09.08.1941 Copa de Honor de la Luftwaffe
09.05.1942 Cruz de Caballero de la Orden de la Cruz de Hierro
09.05.1942 Cruz alemana en oro
03.10.1942 Hojas de Roble para la Cruz de Caballero (130)
Broche de piloto de caza en bronce
Broche de piloto de caza en plata
Broche de piloto de caza en oro
Broche de piloto de caza en oro con placa "500"
Insignia de piloto
Insignia de deportes del Reich en bronce
Concesión Cruz de Caballero:
Siendo Leutnant d.R. y Flugzeugführer de la 6./Jagdgeschwader 54 "Grunherz", le fue otorgada la Cruz de Caballero el 09.05.1942 tras conseguir su victoria nº 47, tras 265 misiones de vuelo.
Hojas de roble para la Cruz de Caballero:
Siendo Leutnant d.R. y Staffelführer de la 6./Jagdgeschwader 54 "Grunherz", le fueron otorgadas las Hojas de Roble para su Cruz de Caballero el 03.10.1942, tras alcanzar su 100ª victoria. La entrega se realizó de manos del propio Hitler.
Otros datos biográficos:
Hijo de una maestra, tras su graduación ingresó en las SS, siendo asignado al Allgemeine-SS. Poco después se ofreció como voluntario para el servicio militar en la Luftwaffe el 02.11.1937, siendo destinado inicialmente a la artillería antiaérea, recibiendo formación militar básica en la 8ª Batería del 25º Regimiento de artillería antiaérea.
El 01.04.1938 sería destinado a la Escuela de aviación de caza para recibir formación como piloto.
En octubre de 1940, tras haber completado su entrenamiento, fue asignado a la 6ª Escuadrilla del II. Grupo de la 54ª Escuadra de caza que había estado combatiendo en la Batalla de Inglaterra.
El 03.12.1940 el II. Grupo sería trasladado al aeródromo de Delmenhorst para reorganizarse y recibir nuevos reemplazos.
Con el inicio de la Campaña de los Balcanes, la Escuadra tomaría parte en los combates y Hans Beisswenger obtendría su primera victoria el 07.04.1941 al derribar un caza Hawker Hurricane de la Fuerza Aérea Yugoslava.
Tras la caída de Yugoslavia, la 54ª Escuadra fue enviada al aeródromo de Stop-Reitz (Pomerania) para equiparse con los nuevos Messerschmitt Bf 109-F.
Con el inicio de la invasión de la URSS, la 54ª Escuadra se trasladó al Frente del Este y Hans Beisswenger comenzó a cosechar sus primeras victorias y pronto se convertiría en el máximo as del II. Grupo.
El 12.07.1941, mientras pilotaba su Messerschmitt Bf 109 G-2 (W.Nr. 14236) con identificativo "amarillo 4" el motor falló y se estrelló cerca de Sebeja, saliendo ileso y regresando a las filas alemanas.
En abril de 1942 ya contaba con 40 victorias en su haber.
El 04.09.1942 su superior, el Hauptmann Dietrich Hraback presentó una solicitud para el ascenso de Hans Beisswenger a Oberleutnant d.R., destacando de él haber realizado 449 vuelos de combate y conseguir 97 victorias, elogiando su audacia y su buen talento para el liderazgo y ser un buen nacionalsocialista. Su ascenso fue aprobado y tras un permiso, regresó al servicio activo.
Fue dado por desaparecido el 06.03.1943 al sudoeste de Staraja-Russa, área del Lago Ilmen cuando su Schwarm (formación de 3 aviones) estaba envuelto en un combate contra cuatro cazas soviéticos su Messerschmitt Bf 109 G-2 (W.Nr. 14236) identificativo "amarillo 4", fue envestido por un caza soviético LaGG-3 pilotado por Ivan Kholodov (26 victorias), tras reclamar dos derribos sobre el Lago Ilmen, sus restos nunca fueron recuperados. Los dos aparatos fueron destruidos en el proceso de la colisión, computándose a Hans Beisswenger como su última victoria aérea. Su sepultura figura en el cementerio de guerra alemán de Korpowo.
Frentes:
Balcanes (1941)
Frente del Este (1941-1943)
Derribos:
Consiguió un total de 150 derribos en unas 500 misiones de vuelo. Todas ellas, excepto una (en Yugoslavia), en el Frente del Este.
Messerschmitt Bf 109 F-2 pilotado por el Leutnant d.R. Hans Beisswenger, siendo Staffelkapitän de la 6./Jagdgeschwader 54 "Grünherz". Frente del Este 1943
Fuente: https://luftwaffeinprofile.se/p11.html
Años 30, siendo miembro de la Allgemeine-SS
Tras su ingreso en la Luftwaffe en 1937
Dos fotografías superiores y fotografía inferior, muestran la ceremonia de concesión de la Cruz de Caballero al Leutnant d.R. Hans Beisswenger, junto con Leutnant Horst Hannig. El General der Flieger Helmuth Förster les otorga la condecoración
Tras el regreso de una misión
De izquierda a derecha: Hans Hahn, Max Stotz y Hans Beisswenger
Ceremonia de concesión de las Hojas de Roble de manos de Hitler, junto a Wilhelm Crinius y Wolfgang Tonne
Firma:
Fuentes:
-Luftwaffe Aces. Biographies and victory claims. Vol 1. Matthews and Foreman. Wingleader Publishing. 2015.
-Die Träger der Ehrenblattspange des Heeres und der Waffen-SS. Die Träger der Ehrentafelspange der Kriegsmarine. Die Inhaber des Ehrenpokals für Besondere Leistung im Luftkrieg. Horst Scheibert. Podzun-Pallas-Verlag. 1986.
-Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe 1939-45. Band I (Jagdflieger). Ernst Obermaier. Verlag Dieter Hoffmann, Main. 1966.
-Die
Träger des Deutschen Kreuzes in Gold. Kriegsmarine - Luftwaffe -Waffen-SS und Deutschen Kreuzes in Silber.
Horst Scheibert. Podzun-Pallas-Verlag. 1983.
-Luftwaffe Officer Career Summaries. Section A-F. Henry L. de Zeng IV & Douglas G. Stankey. Abril 2021.
-Lexikon der Ritterkreuzträger. Band 1. Florian Berger.2023. lexikon-ritterkreuz.at
-https://www.tracesofwar.com/
Fotografías: Colección particular. Optimizadas.
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