Caballeros de la Cruz de Hierro : BRETNÜTZ, Heinz - Hauptmann

Heinz Robert Wilhelm "Pietsch" BRETNÜTZ

Hauptmann

+ 24.01.1914 Mannheim, Baden, Alemania

- 27.06.1941 Jurbankas, Lituania (tras heridas en combate)

Promociones:

01.12.1934 Unteroffizier

01.07.1937 Leutnant

20.04.1938 Oberleutnant

19.08.1939 Hauptmann

Destinos:

1937 1./Jagdgeschwader 334

1938 2./Jagdgruppe 88

01.04.1939 6./Jagdgeschwader 53 “Pik As”

19.08.1939 Staffelkapitän 6./Jagdgeschwader 53 “Pik As”

09.10.1940 Kommandeur II./Jagdgeschwader 53 “Pik As”

Condecoraciones:

1938 Medalla de Servicios Prolongados en la Wehrmacht de IV. Clase

04.05.1939 Insignia de piloto del bando nacional (España)

04.05.1939 Medalla de la Campaña de España 1936-1939 (España)

04.05.1939 Cruz de Guerra (España)

06.06.1939 Cruz Española en oro con Espadas

27.09.1939 Cruz de Hierro de 2ª clase

08.05.1940 Cruz de Hierro de 1ª clase

21.10.1940 Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro

1940 Insignia de piloto militar (Italia)

1941 Broche de piloto de caza en oro

Insignia de piloto

Broche de piloto de caza en plata

Broche de piloto de caza en bronce

Concesión Cruz de Caballero:

Siendo Hauptmann y Kommandeur del II./Jagdgeschwader 53 "Pik As", le fue otorgada en fecha 21.10.1940 la Cruz de Caballero, tras derribar 20 aviones enemigos y 12 globos de defensa antiaérea.

La condecoración se la entregó Hermann Göring. Posteriormente se le concedió un permiso que pasó con su esposa en Mannheim.

Otros datos biográficos:

Fue el primero de tres hijos de Paul Gustav Bretnütz, un ingeniero civil, y de su esposa Elizabeth (apellido de soltera Böttger). Su padre falleció en 1925.

Completaría sus estudios primarios y secundarios.

En 1932 ingresó en el Reichswehr y en 1935 solicitó su traslado a la recién creada Lutfwaffe, lo cual obtuvo.

Recibió formación de piloto de caza en Döberitz. Allí entablaría amistad con Horst Lehmann. El 02.02.1937, Lehmann le presentó a Bretnütz a Martha Urban, con la que se comprometió ese mismo año y acabaría contrayendo matrimonio el 24.06.1938.

El 1937 fue destinado a la 1º Escuadrilla de la 334ª Escuadra de Caza, al mando del Oberleutnant Werner Mölders.

Tras el estallido de la Guerra Civil Española, Bretnütz se alistó a finales de 1938 en la Legión Condor, siendo asignado a la 2ª Escuadrilla del 88º Grupo de Caza al mando del Oberleutnant Joachim Schlichting.

Durante su estancia en la Legión Condor, la 334ª Escuadra de Caza fue renombrado en 133ª Escuadra de Caza y el 01.05.1939 se convirtió en II. Grupo de la 53ª Escuadra de Caza.

Bretnütz se incorporó el 01.04.1939 a la 6ª Escuadrilla a la 53ª Escuadra de Caza.

El 19.08.1939 se le otorgó el mando de la 6ª Escuadrilla de la 53ª Escuadra de Caza.

Al estallar la guerra, la unidad de Bretnütz tenía la misión de patrullar la frontera occidental alemana entre el Trier y Saarbrücken.

El 25.09.1939 Bretnütz lideró la 6ª Escuadrilla en una misión que interceptó a cazas franceses Curtiss Hawk P-36, que escoltaban a un avión de reconocimiento, cerca de Bad Bergzabertn. En el subsiguiente combate, la 6ª Escuadrilla reclamaron el derribo de tres cazas, incluyendo uno por el propio Bretnütz, pero con la pérdida de un piloto y dos cazas Messerschmitt Bf 109 dañados.

Se distinguiría durante la Campaña Occidental y la Batalla de Inglaterra.

El 09.10.1940 fue nombrado Comandante del II. Grupo de la 53ª Escuadra de Caza.

El 20.10.1940 tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia con su Messerschmitt Bf 109 E-7 (Wk.Nr. 4112) en Saint Inglevert tras sufrir daños su aparato en un combate con cazas de la RAF, resultando ileso.

El 20.12.1940 el II. Grupo fue retirado del Frente del Canal y trasladado al aeródromo de Colonia-Butzweilerhof para un periodo de descanso y reabastecimiento.

El 12.03.1941 el Grupo regresó al Canal de la Mancha, en un aeródromo próximo a Arques.

El 08.06.1941 la 53ª Escuadra de Caza se trasladó a Mannheim-Sandhofen y entre el 12 y el 14.06.1941 el II. Grupo fue transferido a Neusiedel, Prusia Oriental.

El 22.06.1941, primer día de la invasión de la URSS, durante una misión de combate y tras derribar a un bombardero soviético SB-2, su Messerschmitt Bf 109 F-2 (Wk. Nr. 6674) con identificativo “Negro << + -“ resultó alcanzado debido al fuego defensivo del aparato soviético, y tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia detrás de las líneas enemigas entre Erzvilkas y Nemakscaia, con heridas de bala en la rodilla, muslo y cadera. Unos granjeros lituanos lo escondieron y lo entregaron a las tropas alemanas el 26.06.1941, pero la pierna herida se le había gangrenado y a pesar de ser amputada en el hospital de campaña de Jubarkas, fue demasiado tarde y acabaría falleciendo el 27.06.1941.

Sus restos fueron enterrados en el Cementerio de Guerra Alemán de Insterburg y posteriormente su madre y su esposa viajaron a esa localidad y tras solicitar la quema de sus restos, llevaron las cenizas a Mannheim, donde fue inhumado en la sepultura de la familia.

Frentes:

España (1938-1939)

Frente Occidental (1939-1940)

Batalla de Inglaterra (1940-1941)

Frente del Este (1941)

Derribos:

Realizó un total de 244 misiones, consiguiendo 33 victorias (2 en España, 1 en el Frente del Este y el resto en el Frente Occidental) así como 12 globos de barrera antiaérea.

Messerschmitt Bf 109 F-2 pilotado por el Hauptmann Heinz Bretnütz, Gruppenkommandeur del II./Jagdgeschwader 53 "Pik As". St. Omer-Arques, Francia. Mayo 1941

Fuente: "https://luftwaffeinprofile.se/Bf%20109%20Bretnutz.html". Claus Sundin

Siendo Gruppenkommandeur del II./Jagdgeschwader 53 "Pik As"

Bretnütz, preparandose para una mision en su Messerschmitt Bf 109 F2 Wk. Nr. 6674, siendo Gruppenkommandeur II.JG 53. Primavera de 1941,

Fotografía tomada en Julio de 1940 en el aeródromo de Dinan, Francia, con Bretnütz en la cabina de su Messerschmitt Bf 109 E-4, identificativo "amarillo 10" y el nombre de Peter grabado en el fuselaje, sirviendo en la 6./Jagdgesschwader 53 "Pik As"